20220205

体温→37.0℃

開店中！

#ブリヂストン、#パナソニック　の　#中古自転車 残り2台♪

次回の変則営業は

2/17(木)　所要終わり次第の開店

3/19(土)　10：15~開店

です。

ご迷惑おかけいたします。

最新情報は

http://www7.plala.or.jp/sumiyoke-ringyou/

写真

先日アサヒサイクル(@asahicycle )さんの新車ご購入の際に

「パンクしないやつにできる？」

というご依頼頂きました。

アサヒさんに確認したところ

「フレームやホイールは専用設計ですので、お勧めはしません」

とのこと。

#ノーパンク 仕様は

「パンクしない」

というメリットの代償に

　・漕ぎだし（ペダル）が重い

　・重量が重く出し入れが大変

　・乗り心地が悪い

　・上記理由でスポークが折れやすい

　・タイヤ交換の際の工賃が高い

というデメリットも発生します。

　・空気入れがとにかく面倒

　・宅配等業務用

　・使用頻度が低い

　・災害時緊急用

　・車椅子

　・ガラスや切り子がある広い工場内移動

使用環境が合えばこれほど心強いこともないでしょう

今回はそのうえでご依頼いただきました。

・写真1、２

黒いドーナツみたいなのがタイヤの中に入ります

愛知に居たときにお世話になった

株式会社東部さんの

T-core

http://www.aero-tobu.com/product/t-core/

１つ６８０ｇ（26インチ）

空気の代わりにこれを入れるので1台分ですと×２＝１，３６０ｇ増量です。

・写真3

必要な道具たち

　・丈夫な樹脂のタイヤレバー2本

　長い方が楽なのでＢＢＢ(@bbbcyclingjapan )さんのタイヤレバー

　BTL-79

と

　・マルニ(@maruni_japan　)さんの

ビードワックス【品番：W-109】

http://www.maruni-ind.co.jp/products/bicycle/bicycle_sport_cycle/

と

写真4の

MKASIMA(@mkspedal )さんのトゥーストラップ(^^♪

https://www.mkspedal.com/?q=ja/product/node/118

参考動画↓

https://youtu.be/w3oWQpZW57U

想像よりは苦労せずに装着できました。

持ち込みご依頼は前後で￥１０，０００~

#修理は推理 より経験の方が勝る

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