このフォールディングバイクを世の中に送り出したメーカーさんに最大の賛辞と感謝を！

【ESR PURSUER DISC】

この会社は地元神奈川県にあるのです。

いままで存じ上げなくて申し訳ありませんでした…

おすすめポイントをご説明します！

まず、

【大事な折り畳み機構。】

女性では畳めないほどレバーやヒンジが固いモデルが多い中で、男性ならば指1本でできてしまいそうな滑らかさです。

さらに畳む手順、畳み方がとっても簡単！

そしてグラグラしながら畳むのではなく、安定感がありながら畳めます。

畳んだ後コロンコロンしちゃう折り畳みって多いんですよね…このバイクは自立具合も完璧です。

改めて小さくなるなーと感じます！！

そして

【折り畳みの最大の課題、乗りやすさ】

テクノロジーの説明は割愛しますが、とにかく同価格帯のもの、また10万円クラスと比べても、安定感抜群です。

ふらふらして自転車に乗るのはとてもストレスなんです。

観光地に行ってハンドル操作に気が行って、景色を楽しめない。なんて本末転倒ではないかと思います。

ブレーキもディスクブレーキなので、安定感がとてもよいです！

【重量】

重量、軽さに目がいってしまうお客様が多いように感じますが、自転車は軽すぎて乗りにくい。があるので要注意です。

自転車に乗る距離が1,2kmなら乗りにくい8㎏台のフォールディングバイクでもアリだと思いますが…

このフォールディングバイクは距離をしっかり乗ろう！というフォールディングバイクなので、それほど軽量ではありません。

でもこれだけ畳む機構、乗りやすさに比重をおいている中で11kgというのは、とてもすごいと思います！

ワタクシの個人的な考えでは、10kgと11kg、どっちも目つぶって持ち上げたら全然わかりません。

9kgと11kgも違いがわかる人はそういないのでは。

持ち上げる時間と自転車に乗る時間、どっちは長いかで決めたらいいと思います（笑）

乗る時間が長いなら！パーサーでしょう！

【適応身長】

この自転車はハンドルをスライドさせる機能がありません。

ハンドルが伸びるモデルはとてもたわんでしまうので、乗る上ではあまりよくないのです。

ですのでこのバイクはハンドルは固定の長さです。

しかししかし、強度を保つスライド無しハンドルでありながら身長150㎝～180㎝までの方に乗れるよう設計されています。

【ワクワク感】

このバイクを初めて見て驚いたのは、『質感』です。

非日常的なものを買う場合、このワクワク感はとても大事ではないでしょうか。

ガレージや、駐輪場、玄関先や室内、あるいは車の中においてある時、そのたたずまいにきっと二度見るでしょう。

これはぜひ実車をみて実感していただきたいです！

ブラック、クラシックオリーブがまだ在庫あります！

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傷等あまり気にしません！というお客様は店頭でお申し付けください！

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