このフォールディングバイクを世の中に送り出したメーカーさんに最大の賛辞と感謝を！
【ESR PURSUER DISC】
この会社は地元神奈川県にあるのです。
いままで存じ上げなくて申し訳ありませんでした…
おすすめポイントをご説明します！
まず、
【大事な折り畳み機構。】
女性では畳めないほどレバーやヒンジが固いモデルが多い中で、男性ならば指1本でできてしまいそうな滑らかさです。
さらに畳む手順、畳み方がとっても簡単！
そしてグラグラしながら畳むのではなく、安定感がありながら畳めます。
畳んだ後コロンコロンしちゃう折り畳みって多いんですよね…このバイクは自立具合も完璧です。
改めて小さくなるなーと感じます！！
そして
【折り畳みの最大の課題、乗りやすさ】
テクノロジーの説明は割愛しますが、とにかく同価格帯のもの、また10万円クラスと比べても、安定感抜群です。
ふらふらして自転車に乗るのはとてもストレスなんです。
観光地に行ってハンドル操作に気が行って、景色を楽しめない。なんて本末転倒ではないかと思います。
ブレーキもディスクブレーキなので、安定感がとてもよいです！
【重量】
重量、軽さに目がいってしまうお客様が多いように感じますが、自転車は軽すぎて乗りにくい。があるので要注意です。
自転車に乗る距離が1,2kmなら乗りにくい8㎏台のフォールディングバイクでもアリだと思いますが…
このフォールディングバイクは距離をしっかり乗ろう！というフォールディングバイクなので、それほど軽量ではありません。
でもこれだけ畳む機構、乗りやすさに比重をおいている中で11kgというのは、とてもすごいと思います！
ワタクシの個人的な考えでは、10kgと11kg、どっちも目つぶって持ち上げたら全然わかりません。
9kgと11kgも違いがわかる人はそういないのでは。
持ち上げる時間と自転車に乗る時間、どっちは長いかで決めたらいいと思います（笑）
乗る時間が長いなら！パーサーでしょう！
【適応身長】
この自転車はハンドルをスライドさせる機能がありません。
ハンドルが伸びるモデルはとてもたわんでしまうので、乗る上ではあまりよくないのです。
ですのでこのバイクはハンドルは固定の長さです。
しかししかし、強度を保つスライド無しハンドルでありながら身長150㎝～180㎝までの方に乗れるよう設計されています。
【ワクワク感】
このバイクを初めて見て驚いたのは、『質感』です。
非日常的なものを買う場合、このワクワク感はとても大事ではないでしょうか。
ガレージや、駐輪場、玄関先や室内、あるいは車の中においてある時、そのたたずまいにきっと二度見るでしょう。
これはぜひ実車をみて実感していただきたいです！
ブラック、クラシックオリーブがまだ在庫あります！
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ぜひ見にきてください！
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